Durante el corte de las 19:00 horas de este 22 de octubre de la Sesión Permanente de Seguimiento a los Cómputos de los 84 Consejos Municipales que lleva a cabo el Consejo General de este Instituto, la Consejera Electoral Blanca Estela Tolentino Soto, en su calidad de Presidenta de la Comisión Unida de Capacitación y Organización Electoral, rindió el siguiente informe:

• Con lo que respecta al Cómputo y declaración de validez de la elección, así como la entrega de constancias de mayoría a la o el candidato con mayor número de votos, al corte de las 19:00 horas, se habían ya entregado dichas constancias en los municipios de: Tepeapulco, Pacula y Actopan.
• Por otro lado, se dijo que los municipios de Acaxochitlán, Jaltocán, Pachuca de Soto, Tepehuacán de Guerrero y Tulancingo de Bravo, continuaban con el desarrollo de las Sesiones de Cómputos respectivas.
• Finalmente, detalló que respecto de los municipios de Ixmiquilpan y Zimapán aún están pendientes por realizar dichos cómputos, debido a que en ambos municipios no prevalecían condiciones políticas y sociales para llevarlas a cabo.

Por otro lado, durante el desarrollo de la sesión, se aprobaron los nombramientos de 2 Consejeras y 1 Consejero Electorales Municipales y 1 Secretaria suplentes para el Consejo Municipal Electoral de Pachuca de Soto, y toda vez que las personas designadas en su momento como suplentes a estos cargos no aceptaron tomar el mismo, se designó a personal adscrito a las oficinas centrales de este Instituto para realizar dichas actividades, mismo que cuenta con la experiencia profesional en procesos electorales previos, lo cual permitirá que desempeñen su labor con probidad, garantizando el cumplimiento de la legislación electoral aplicable.

Esta aprobación, se realizó de igual forma para dar cumplimiento a lo establecido por la ley respecto de desahogar las Sesiones Especiales de Cómputo de manera permanente e ininterrumpida.

Durante el corte de las 10:00 horas de este 22 de octubre, durante la Sesión Permanente de Seguimiento a los Cómputos de los 84 Consejos Municipales que lleva a cabo el Consejo General de este Instituto, la Consejera Electoral Blanca Estela Tolentino Soto, en su calidad de Presienta de la Comisión Unida de Capacitación y Organización Electoral, rindió el siguiente informe:

• Con lo que respecta al Cómputo y declaración de validez de la elección, así como la entrega de constancias de mayoría a la o el candidato con mayor número de votos, hasta el corte de las 10:00 horas de hoy, dijo que se han realizado en los municipios de:

Acatlán, Agua Blanca de Iturbide, Ajacuba, Alfajayucan, Apan, Atitalaquia, Atlapexco, Atotonilco de Tula, Atotonilco el Grande, Calnali, Cardonal, Chapantongo, Chapulhuacán, Chilcuautla, Cuautepec de Hinojosa, El Arenal, Eloxochitlán, Emiliano Zapata, Epazoyucan, Francisco I. Madero, Huasca de Ocampo, Huautla, Huazalingo, Huehuetla, Huejutla de Reyes, Huichapan, Jacala de Ledezma, Juárez Hidalgo, La Misión, Lolotla, Metepec, Metztitlán, Mineral de la Reforma, Mineral del Chico, Mixquiahuala de Juárez, Molango de Escamilla, Nicolás Flores, Nopala de Villagrán, Omitlán de Juárez, Pisaflores, Progreso de Obregón, San Agustín Metzquititlán, San Agustín Tlaxiaca, San Bartolo Tutotepec, San Felipe Orizatlán, San Salvador, Santiago de Anaya, Santiago Tulantepec, Singuilucan, Tasquillo, Tecozautla, Tenango de Doria, Tepeji del Río de Ocampo, Tetepango, Tepetitlán, Tezontepec de Aldama, Tianguistengo, Tlahuelilpan, Tlahuiltepa, Tlanalapa, Tlanchinol, Tolcayuca, Tula de Allende, Villa de Tezontepec, Xochiatipan, Xochicoatlán, Yahualica, Zapotlán de Juárez, Zempoala, Tizayuca, Almoloya, Zacualtipán de Ángeles y Mineral del Monte.

• De igual forma, hizo del conocimiento del Pleno que los municipios que aún permanecen pendientes de concluir la Sesión Especial de Cómputo, ya sea debido a que los Consejos Municipales se encuentran realizando Recuento Total o Recuento Parcial o en su caso, presentaron diversos incidentes son: Pachuca de Soto, Tepeapulco, Tepehuacán de Guerrero, Tulancingo de Bravo, Zimapán, Acaxochitlán, Pacula, Actopan, Jaltocán e Ixmiquilpan, así mismo, informó que el municipio de Tlaxcoapan concluyó con su Sesión de Cómputo y se encontraba por hacer entrega de la Constancia de Mayoría a la o el candidato con mayor número de votos.
• Finalmente, mencionó que los municipios que se encuentran realizando un Recuento Total de los votos emitidos por la ciudadanía fueron: Pachuca de Soto, Acaxochitlán, Tulancingo de Bravo, Tlaxcoapan, Mineral del Monte, Actopan, Tepehuacán de Guerrero y Almoloya.

Posterior a la rendición del informe, se declaró un receso para reanudar a las 18:00 horas de este 22 de octubre, hora en la que se darán los pormenores del avance del conteo.

La LXIV Legislatura del Congreso del Estado de Hidalgo que preside el diputado Asael Hernández Cerón, avaló las dos minutas de reforma y adición a la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, enviadas por el Congreso de la Unión, en materia de juventud, así como de movilidad y seguridad vial.

La primera enmienda constitucional establecerá que “El Estado promoverá el desarrollo integral de las personas jóvenes, a través de políticas públicas con enfoque multidisciplinario, que propicien su inclusión en el ámbito político, social, económico y cultural del país. La ley establecerá la concurrencia de la Federación, entidades federativas, Municipios y demarcaciones territoriales de la Ciudad de México, para estos efectos”.

Así como, “Expedir leyes que establezcan la concurrencia de la Federación, las entidades federativas, los Municipios y, en su caso, las demarcaciones territoriales de la Ciudad de México, en el ámbito de sus respectivas competencias, en materia de derechos de niñas, niños y adolescentes, velando en todo momento por el interés superior de los mismos, así como en materia de formación y desarrollo integral de la juventud, cumpliendo con los tratados internacionales de la materia de los que México sea parte”.

La segunda enmienda, al artículo cuarto constitucional, señala que “Toda persona tiene derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad”.

De la misma forma, “Para expedir las leyes que establezcan la concurrencia del Gobierno Federal, de las entidades federativas, de los Municipios y, en su caso, de las demarcaciones territoriales de la Ciudad de México, en el ámbito de sus respectivas competencias, en materia de asentamientos humanos, con objeto de cumplir los fines previstos en el párrafo tercero del artículo 27 de esta Constitución, así como en materia de movilidad y seguridad vial”.

En tanto, se faculta a los municipios, a formular, aprobar y administrar la zonificación y planes de desarrollo urbano municipal, así como los planes en materia de movilidad y seguridad vial, en los términos de las leyes federales y estatales.

Durante el desarrollo de los trabajos, también se exhortó a la Cámara de Diputados para que en el ámbito de sus facultades y dentro de la discusión del paquete presupuestal 2021, se hagan las modificaciones pertinentes al presupuesto asignado a la Secretaría de Cultura Federal a efecto de que sea más equitativo y se apoye a los diferentes sectores por igual.

Así mismo, en el marco de la aprobación del Presupuesto de Egresos de la Federación para el ejercicio fiscal 2021, incremente en términos reales, el presupuesto a los programas S052 Abasto Social de Leche a cargo de Liconsa S.A. de C.V y B004 Adquisición de Leche Nacional, a modo de acrecentar el padrón de beneficiarios de leche subsidiada.

Mientras que al Consejo de Administración de Liconsa S.A. DE C.V. para que, en el ámbito de sus facultades, modifique su política de descuentos para incluir a una mayor cantidad de municipios beneficiados con tarifas preferenciales, en un contexto de aumento de los niveles de pobreza que padece el país.

De la misma forma, se exhortó a la Cámara de Diputados para que en el ámbito de sus facultades y en el marco de la aprobación del Presupuesto de Egresos de la Federación para el ejercicio fiscal 2021, etiquete los recursos necesarios para las acciones de capacitación y educación digital en Centros Comunitarios de Tecnologías de la Información y Comunicación, correspondientes al Programa Presupuestal E009 Internet para Todos, a cargo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

EXPONEN INICIATIVAS

En el desagoho de los puntos del orden del día, el diputado Raymundo Lazcano Mejía expuso una iniciativa para modificar la Ley de Asentamientos Humanos, Desarrollo Urbano y Ordenamiento Territorial del Estado de #Hidalgo, para establecer en la norma los porcentajes a ceder por parte de los fraccionadores a efecto de evitar la existencia de criterios subjetivos al momento de determinar el porcentaje a ceder y de este modo, se evitarán posibles actos de corrupción. Se turnó a la Comisión de Legislación y Puntos Constitucionales. 

La legisladora Areli Rubí Miranda Ayala propuso una iniciativa para modificar la Ley del Registro Público de la Propiedad del Estado de Hidalgo, en materia de Deudores Alimentarios Morosos. Se turnó a la Comisión de Legislación y Puntos Constitucionales.

El representante local, Angelo López Barrón propuso modificar el Código Penal para el Estado de #Hidalgo, con el objeto de tipificar el delito de el problema del “transporte pirata” se ha visto agudizado en diferentes municipios, entre ellos Tizayuca, Pachuca, la región Huasteca y el Valle del Mezquital. Se turnó a la Comisión de Seguridad Ciudadana y Justicia.

En asuntos generales participó el Grupo Legislativo del Partido Morena, solicitó, en aras del bienestar educativo de la entidad, y en específico de la transformación de la realidad de las comunidades escolares de las escuelas indígenas y de alta y muy alta marginación en el Estado de Hidalgo, se radiquen los recursos que aprobamos en este Congreso para el “Programa La Escuela Es Nuestra”, del Gobierno de México.

“Así como lo ha manifestado el Gobernador Constitucional del Estado de Hidalgo, Omar Fayad Meneses, sobre el dicho de que su gobierno es un referente de colaboración institucional con el Gobierno de México que encabeza el presidente, Andrés Manuel López Obrador, le solicitamos sea un verdadero ejemplo al liberar los recursos suficientes, ya que a nivel nacional, somos la única entidad en la República Mexicana que, considerando la difícil situación económica del país, nos preocupamos por garantizar que un recurso del orden de trescientos millones de pesos fueran destinados para mejorar la calidad de las escuelas de las comunidades más necesitadas de nuestra entidad”, se sostuvo.

Finalmente, la presidenta de la directiva en turno, Areli Rubí Miranda Ayala, convocó a las y los integrantes de la LXIV Legislatura del Congreso del Estado de Hidalgo para el martes 27 de octubre del año en curso a las 10:00 horas, a realizar la sesión ordinaria número 144.

Campeche, Camp, 22 de octubre de 2020.- Durante la Segunda Sesión Extraordinaria de la Comisión Política Permanente (CPN), del Comité Ejecutivo Nacional del PRI, desarrollada en Campeche, Carolina Viggiano, fue nombrada por el Presidente Alejandro Moreno Cardenas, Presidenta de la Comisión Nacional para la Postulación de Candidaturas.

Dicha Comisión aprobada en esta sesión, tendrá la encomienda de proponer, con base a los estatutos del PRI, a los mejores perfiles para encarar la próxima contienda.

Para complementar toda esa labor que ha venido realizando el partido, Para complementar toda esa labor que ha venido realizando el partido, Alejandro Moreno destacó que se debe blindar el proceso, para que las candidatas y candidatos lleguen con legitimidad de origen, con el aval del partido, y que hayan cumplido con criterios de selección rigurosos, que den cuenta de su capacidad, compromiso, conocimiento, experiencia y trayectoria.

La Comisión Nacional para la Postulación de Candidaturas será presidida por Carolina Viggiano, Secretaria General del CEN del PRI; y conformada por Pablo Angulo, Secretario Técnico del CPN; Carlos Aceves, Secretario General de la CTM; Cristina Ruiz, Secretaria General de la CNOP; Ismael Hernández, Secretario General de la CNC; Monserrat Arcos, Presidenta del ONMPRI; y Paloma Sánchez, Presidenta de Movimiento PRI.mx

-Durante la comparecencia, el titular de Semot destacó la operación al 100% de la flota vehicular del Tuzobús, meta que no alcanzaba desde el inicio de su operación

-Actualmente se ejecuta el más amplio Programa de Ordenamiento del Transporte Convencional que ha existido en Hidalgo

El titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot), José Luis Guevara Muñoz compareció ante la Comisión de Comunicaciones y Transporte de la LXIV Legislatura estatal, con motivo de la Glosa del Cuarto Informe de Resultados del gobernador Omar Fayad; destacó el compromiso que el mandatario estatal refrenda para la movilidad de los hidalguenses, convencido de que el tema requería de una atención integral y especializada, la cual se ha evidenciado desde el inicio de su administración cuando en 2016 impulsó la creación de la Secretaría de Movilidad y Transporte.

José Luis Guevara destacó que, a partir del 21 de enero del 2020, se logró la operación al 100 por ciento (%) de la flota vehicular del Sistema Tuzobús, porcentaje que no se alcanzaba desde el inicio de su operación, meta alcanzada a través del rescate del sistema mediante la contención, estabilización y mejora de este medio, logrando así incrementar la eficiencia y garantizar el servicio.

Tras la revocación y posterior extinción de la concesión del Tuzobús, en el mes de septiembre del 2019, se logró proteger a los trabajadores de la anterior empresa concesionada, garantizando la fuente de empleo de 364 trabajadores; evitando la afectación en sus ingresos y sus derechos laborales; además de que el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (SITMAH) retomó su función de ente regulador para vigilar la operación del Tuzobús garantizando la movilidad del público usuario.

Informó que actualmente se ejecuta el más amplio programa de Ordenamiento del Transporte Convencional que ha existido en Hidalgo y se han ponderado los criterios técnicos de ingeniería y que mandata la ley, por encima de los intereses que históricamente predominaban en el sector. Este programa tiene como objetivo erradicar la irregularidad en el transporte público convencional, mejorar la cobertura estatal, fomentar la calidad y la seguridad en el servicio, así como proveer la oferta del mismo que corresponda a la demanda de la población; con la intención de brindar mejor servicio a usuarios mediante la coordinación con conductores, permisionarios y concesionarios dejando atrás el amiguismo e influyentismo que tanto daño hicieron al sector en el pasado.

En cuanto a los logros obtenidos en materia de movilidad sustentable, destacó el Plan “Muévete en Bici” que presentó el gobernador Omar Fayad el 17 de agosto, el cual consiste en permitir a los usuarios de este medio de transporte no motorizado viajar con su bicicleta en el Tuzobús en horarios de baja demanda sobre el servicio troncal, la tarjeta “Muévete en Bici” también permite utilizar alguna de las 214 estructuras con capacidad de 338 bicicletas ubicadas en algunas de las 20 estaciones de la línea troncal del sistema de transporte masivo.

Logros Estrategia Integral de Movilidad

Destacó que como resultado del reconocimiento nacional a las acciones emprendidas por el gobierno en cuanto a la movilidad, Hidalgo lidera la Secretaría Ejecutiva de la Asociación Mexicana de Autoridades de la Movilidad (AMAM); la SEMOT pertenece a la red de género Transport Gender Lab del Banco Interamericano de Desarrollo, también recibió el reconocimiento de la Asociación Latinoamericana Red (SIMUS) por innovar en la movilidad urbana sustentable y el desarrollo sostenible, por lo que, de manera unánime acordaron que la Hidalgo presidiera el Comité Ejecutivo para el periodo 2019-2021.

Informó que se instaló el Consejo de Movilidad y Transporte, el cual cuenta con la presencia de los titulares del gabinete del gobierno de Hidalgo, representantes de la sociedad civil y siete vocales de organizaciones de transportistas de diversas regiones del estado, quienes tratarán temas de mejoramiento en la prestación de servicio del transporte público y la movilidad.

En el marco del Programa Especial del Aeropuerto Felipe Ángeles, de la Estrategia Integral de Movilidad, se planteó la generación de infraestructura de transporte masivo, que permita la movilidad de personas y bienes de dicho aeropuerto a la zona sur del estado de Hidalgo. Estas propuestas fueron el eje central para contar con una estrategia común con otras secretarías estatales, y se dio a conocer en las ocho reuniones de trabajo coordinadas por la SEDATU para el Programa Territorial Operativo (PTO).

Movilidad Sustentable

Afirmó que en el marco del Día Mundial de la Bicicleta se inició la armonización del Proyecto del Manual Ciclista Urbano y Metropolitano de Hidalgo para difundir derechos, obligaciones y recomendaciones para los ciclistas, para su reforzamiento se realizaron tres foros virtuales de consulta y participación ciudadana, oficialmente se publicó en agosto.

En el marco del día Mundial del Peatón se desarrolló un webinar para concientizar sobre los retos de los peatones, también se llevó a cabo el primer “Rally Peatonal Hidalgo 2020” en las coordinaciones de Pachuca, Tulancingo, Tula, Actopan y Huejutla para concientizar sobre los retos que enfrentan las personas vulnerables en la vía pública, identificando barreras que impiden su desplazamiento.

Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo

Indicó que en el último año en materia de transporte, se descentralizaron los trámites que brinda el Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo, habilitando oficinas regionales en Huejutla de Reyes y Tula de Allende, así como la visita de la unidad móvil a los municipios más lejanos de la geografía estatal para la realización de trámites y la puesta en marcha del nuevo modelo de oficina itinerante, la cual atiende durante una semana en cada una de las restantes cuatro coordinaciones regionales (Zacualtipán, Tulancingo, Ixmiquilpan y Actopan) reduciendo costos, riesgos y tiempos de traslado de los usuarios, generando un beneficio directo en su economía.

Guevara Muñoz reconoció al gremio transportista por su compromiso para mantener la operación del sistema de transporte público en todo momento, pese a la intempestiva modificación que sufrió la movilidad, lo que ha afectado gravemente la demanda de viajes en el transporte y por ende los ingresos económicos de los concesionarios, permisionarios y conductores; además de estos impactos, el aumento por costos de limpieza, sanitización, gel antibacterial, aparatos de toma de temperatura, entre otros.

Para la atención de trámites, resaltó la habilitación de un innovador sistema para agendar citas por internet, con el propósito de evitar aglomeraciones que pusieran en riesgo la salud, así como al personal que brinda atención, la implementación de un nuevo servicio de videoconferencias en las áreas de atención al público, como son las ratificaciones de quejas, reduciendo como nunca antes, la necesidad de la asistencia presencial en las instalaciones del Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo.

Aseguró que, para reducir el riesgo de los usuarios durante sus traslados, el STCH mantiene una constante verificación de las condiciones físico-mecánicas de las unidades que prestan el servicio, además de ofrecer capacitación para conductores, en este periodo se han emitido 4 mil 414 tarjetones a conductores capacitados.

En un hecho histórico, por instrucción del gobernador Omar Fayad se transparentó el padrón de concesionarios que está disponible en la página web del STCH, en este año solo se han otorgado dos concesiones en la submodalidad comunal indígena en el municipio de Tulancingo, cabe destacar que anteriormente se asignaban alrededor de 800 concesiones por año.

Informó que la entidad ocupó la segunda posición nacional por nivel de satisfacción de usuarios en 2019, al tener un incremento de 1.6 por ciento, según la Encuesta Nacional de Calidad e Impacto Gubernamental que realiza el INEGI; y reconoció que existe la conciencia de que los retos que enfrenta el transporte son grandes y que la ciudadanía demanda un mejor servicio.

Sistema Integrado del Transporte Masivo de Hidalgo

El titular de la Semot recordó que desde el 24 de septiembre del 2019 está disponible el servicio de Tuzobúho; entre el 6 y 16 de diciembre del 2019 se realizó el mantenimiento de la ruta troncal y puentes, se cambiaron las puertas automáticas, luminarias y se renovó la señalética de las estaciones, para brindar un servicio de calidad.

Guevara Muñoz, declaró que, mediante la app del Tuzobús lanzada para IOS y Android en 2019, los pasajeros pueden conocer la ubicación en tiempo real de las unidades de la línea troncal y alimentadoras, notificaciones sobre afectaciones al servicio, ubicación de puntos de recarga externa, calificación de los conductores, creación de rutas origen-destino y el módulo de atención para quejas y sugerencias. Recordó que la app cuenta con dos premios latinoamericanos de primer lugar de la red SIMUS otorgados en diciembre del 2019, siendo la app más solicitada del catálogo digital del gobierno de Hidalgo con más de 25 mil descargas.

Informó sobre la instalación de “Puntos Naranja” en las 34 estaciones de la línea troncal del Tuzobús, con la finalidad de coadyuvar en la erradicación de la violencia de género, ahí podrán solicitar apoyo las mujeres que sean víctimas de acoso o se encuentren en situación de peligro, también está disponible el servicio Siuatl exclusivo para mujeres y niñez, así como asientos rosas en todas las unidades del servicio.

Comunicó que el conjunto de las acciones antes mencionadas, logró que el sistema alcanzara una mayor satisfacción de los usuarios de acuerdo con la Encuesta Nacional de Calidad e Impacto Gubernamental que realizó el INEGI en noviembre del 2019, Hidalgo obtuvo el mayor crecimiento en la historia en el nivel de satisfacción de los usuarios de un sistema de transporte masivo en el país, con un crecimiento de 12 puntos al pasar de 58.9 por ciento al 70.9 por ciento.

Señaló que el sistema Tuzobús presentó una reducción del 70 por ciento de ocupación, con ello se logró circular con menos del 50 por ciento de pasajeros, y diariamente se da a conocer el factor ocupacional del sistema mediante la página oficial y las redes sociales del Tuzobús.

Medidas e impacto del COVID-19 en el servicio de transporte público

Al respecto, recalcó las acciones instruidas por el gobernador Omar Fayad y que se han efectuado derivado de la pandemia provocada por el virus Covid-19 en favor de usuarios del transporte público, así como concesionarios, permisionarios y conductores: mantener la prestación del servicio siguiendo los protocolos adecuados, procurar el distanciamiento social, determinar que las unidades del transporte público redujeran su capacidad al 50 por ciento; supervisar rutas y sitios de los 84 municipios promoviendo la limpieza y sanitización de las unidades y la entrega de 60 mil 834 cubrebocas a operadores del transporte público.

Subrayó que para atender la emergencia sanitaria en el sistema Tuzobús, se instalaron túneles sanitizantes en terminal patio Téllez, filtros de revisión médica, aplicación de gel antibacterial, y se dotó de guantes y cubrebocas a operadores del Tuzobús; además, se colocaron señalamientos en los asientos de las unidades, al interior de estaciones y paradas de las rutas alimentadoras, y se continúa con el monitoreo con cámaras termográficas a usuarios. Anunció que recientemente se instalaron 16 termómetros fijos en las estaciones de mayor demanda, diariamente se lavan y sanitizan las unidades, así como se realiza limpieza profunda en estaciones, ciclopuertos y equipos de cobro.

Retos de la Movilidad en Hidalgo

El secretario refirió que, para responder a la demanda de usuarios, se hará realidad un nuevo modelo de taxis que será posible gracias a la tecnificación de las unidades, asegurando un cobro justo e incorporando elementos de seguridad. Anunció que continuará con la descentralización de los servicios y la consolidación del Sistema Integral de Alta Seguridad (SIAS) del STCH que permita ofrecer nuevos servicios en línea para reducir tiempos de atención, necesidades de traslado y con transparencia total en los mismos.

De igual manera, informó que se agregarán nuevos elementos en la app del Tuzobús para incluir módulos de comunicación con el C5i Hidalgo a través del botón de alerta oportuna para atender incidencias médicas, de violencia de género, de seguridad y protección civil; y se reforzará el proceso de rescate para que sean profesionales quienes lo operen para garantizar la calidad del servicio.

Comunicó que, manera coordinada con la Secretaría de Obras Públicas y Ordenamiento Territorial se atenderá el compromiso de contar con un sistema estatal de ciclovías debidamente empadronadas e identificadas al tiempo que se fortalecerá el programa Muévete en Bici para instrumentar las vías emergentes y biciestacionamientos para incentivar el uso de la bicicleta.

“Son muchos y firmes los pasos que la administración que encabeza el gobernador Omar Fayad Meneses ha dado en materia de impulso a la movilidad, sin embargo, falta mucho por hacer y esa gran tarea sólo podrá ser exitosa si se continua como hasta ahora trabajando en estrecha coordinación entre esta Soberanía y el Ejecutivo Estatal”, puntualizó Guevara Muñoz.

-Afirma que reordenamiento se le atribuye al planteamiento de un diputado emanado del PAN

Las anteriores administraciones estatales propiciaron un descontrol en el crecimiento del transporte público en la entidad, consideró el presidente de la Junta de Gobierno de la LXIV Legislatura de Hidalgo, Asael Hernández Cerón.

Esto, al señalar que con la puesta en marcha de un nuevo marco jurídico que, afirmó, fue propuesto por un diputado emanado del Partido Acción Nacional (PAN), y que fue respaldada por el Gobierno de Hidalgo, el avance en el crecimiento del sistema de transporte fue más ordenado.

En su mensaje, durante la comparecencia del titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot), José Luis Guevara Muñoz, ante la Comisión de Comunicaciones y Transportes de la LXIV Legislatura de Hidalgo, el representante del Legislativo local afirmó que, “Sabemos que los recursos nunca son suficientes, también sabemos que regularizar el transporte público en la entidad, requiere de una inversión inicial que permita tener un servicio de calidad”.

Agregó que se deben construir políticas públicas desde todas las aristas para que se garantice el derecho a la movilidad, “el cual es un derecho humano”, a propósito de la aprobación, por parte de la LXIV Legislatura de Hidalgo, de la minuta constitucional en materia de Movilidad y Seguridad Vial.

“En esta Legislatura se han hecho propuestas por diferentes compañeros, donde estamos apostando a dotar de herramientas y recursos para que, en lo subsecuente, la Secretaría de Movilidad y Transporte tenga lo necesario, para que, de manera coordinada con los municipios, se garantice el derecho a la movilidad para las y los hidalguenses”, finalizó.

A través de diversas actividades virtuales, la Secretaría de Salud Hidalgo (SSH), lleva a cabo, acciones de reforzamiento y sensibilización para prevenir e incidir en la toma decisiones de un ejercicio responsable, libre e informado de la sexualidad, esto como parte de la Semana Estatal para la Prevención del Embarazo Adolescente con el lema “Tú me lates”.

El objetivo de este año, es dar un paso más en la búsqueda de cumplir con el reto planteado desde 2015 a todas las entidades federativas por parte de la Estrategia Nacional para la prevención de embarazo adolescente.

De acuerdo a Jesús Ernesto Luna Cerón, Coordinador Estatal de Salud Sexual y Reproductiva de la SSH, Hidalgo va encaminado a la ejecución de esta meta que es, reducir para el año 2030 en un 50 por ciento el número de embarazos en adolescentes de entre 15 a 19 años de edad y llegar a cero los nacimientos en niñas embarazadas menores de 14 años.

Explicó que tan sólo al corte del año 2019, Hidalgo mostró una reducción importante en relación a la tasa de fecundidad en este grupo de edad registrada en 2015, ya que en el año anterior se detectaron 7 mil 559 nacimientos en adolescentes, de los cuales 177 fueron en niñas de 10 a 14 años y 7 mil 382 de adolescentes de 15 a 19 años, mientras que el total de adolescentes embarazadas en 2015 fue de 9 mil 824.

Por esta razón, el especialista señaló que pese a la actual contingencia sanitaria que se vive y que ha obligado a adaptar algunas de las actividades de esta Semana, de manera permanente la SSH dirige acciones específicas para garantizar la atención integral de los adolescentes, ejemplo de ello, son los 157 Servicios Amigables distribuidos en varios municipios del Estado, y a través de los cuáles, los jóvenes pueden encontrar espacios con personal sensible y capacitado para atenderles.

Es de recordar que estos Servicios, son espacios diseñados para proporcionar atención en materia de salud sexual y reproductiva a las y los adolescentes, donde acceden a información, orientación, consejería, atención médica, atención psicológica, dotación de métodos anticonceptivos, entre otros. Son accesibles, gratuitos y confidenciales, y donde el personal posee competencias necesarias para abordar diferentes problemáticas a través de guías y protocolos institucionales y así disipar dudas, inquietudes y temores relacionados con el ejercicio de la sexualidad.

Daniel Andrade Zurutuza, candidato del Partido Encuentro Social Hidalgo (PESH), recibió la constancia de mayoría que lo acredita como Presidente Municipal electo de Huejutla de Reyes, luego de finalizar el conteo oficial del IEEH.